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浙江候车亭价格

更新时间:2020-06-30 17:55:50

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  • 时    间: 2020-06-30 17:55:50
  • 公    司:浙江龙喜标识科技有限公司
  • 联系人:陈经理
  • 价    格:880
  • 总    量:200
  • 运    费:200
  • 城    市:
  • 24小时服务热线

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    基本参数
    • 价格

      880

    • 发货期限

      5天-10天

    • 运费说明

      200

    • 供货总量

      200

    • 材质

      不锈钢 镀锌板

    • 产地

      江苏宿迁

    • 规格

      任意(cm)

    • 类型

      展示架

    • 颜色

      可定制

    • 品牌

      同德广告

    • 可定制

    • 型号

      HCT

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    候车亭是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便。
    候车亭是特定的公共设施,是人们候车亭的重要场所。
    候车亭应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。
    消费者需求调研与分析在美观功能方面,我们通常要考虑到以下因素:
    结构
    在设计候车亭的结构时,我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交车站,同时公交车站的造型需要与当地文化相结合,具有独特的风格。
    合理的结构要保证候车亭的功能一应俱全,重要的是必须保证安全。
    风格
    候车亭的设计应该尽可能独特, 能够具有与众不同之处,可以采用不同的材料进行搭配,适当的加入艺术元素。
    颜色
    候车亭的颜色尽量不要过于刺眼,但要做到足够醒目,可以采用比较中性化的色彩,能够被更多的人所接受。
    提示息的颜色必须与建筑颜色分开,使人能够更加容易注意到。
    材料
    选择材料的基本原则是首先必须保证安全,其次是成本。只有尽量的降低成本,才能保证方案能够顺利实施。
    再设计公交车站时 应用不同的材料进行搭配,突出不同的质感和视觉享受。

     


    候车亭配置:

    一.候车亭立柱

    1.候车亭整体立柱多采用镀锌钢管/304不锈钢管等材料.
    2.候车亭立柱地脚钢板采用碳钢板/304不锈钢板等固定地基.

    二.候车亭顶棚

    1.顶棚主管采用镀锌度方管/304不锈钢钢管等.
    2.款式:长方形、弧形、波浪形、平顶形等造型.
    3.顶棚材料选择:镀锌板/304不锈钢板/阳光板/PC耐力板/铝塑板等.

    三.候车亭箱体
    1.箱体擦爱用优质镀锌钢板折弯焊接制作.
    2.箱体支撑采用镀锌方管固定.

    四.箱体视窗面板
    1.视窗采用6mm钢化玻璃/5mm钢化玻璃/4mm透明耐力板等.

    五.表面颜色处理
    1.候车亭分为静电喷塑、氟碳喷漆、汽车金属烤漆、不锈钢本色等。


    由于数字滚动系统和内部电路系统对防水和防尘等环境的要求,必须对箱体的密封和通风等做综合的考虑,所以箱体制作成本要比普通灯箱稍贵,另外,我国南北方温差变化极大,所以不同的地区还需要对内部滚动系统和照明系统做不同的配置,面积稍大一点或者沿海地区安装和使用的滚动灯箱,还需要考虑防台风和强度,所以其内框架结构有必要考虑增加强度,以保障安全。
    由于滚动灯箱的画面是反复的、动态的,所以目前在滚动灯箱上使用效果 的PP合成纸或者是丝网印刷纸,也可以采用灯箱片, 不要使用普通的喷绘布(尤其是室外环境下),为了保证做出来的滚动灯箱画面效果良好,横向或者纵向视窗不要超过1500mm。
    为了适应低碳经济的环保努力, 采用LED灯作为滚动灯箱照明装置,不但节能、方便,还可以让灯箱光线更柔和,使用寿命更长。
    滚动灯箱的外壳通常有三种,冷板喷漆,铝型材,不锈钢。 也有用木料做外壳的。
    冷板喷漆 的优势在于可以任意定颜色,可以出任意造形。
    铝型材的优势在于工期快,外形要比冷板喷漆平整很多。
    不锈钢的优势在于户外使用耐腐蚀,耐雨水。但造价较高。
    木料做出来的滚动灯箱, 通常为室内使用, 并且要有良好的接地线。

    哪里有专业的公交候车亭厂家,大批量订购就找这家公司,我们专业制作10年以上,价格从优,质量可靠。一、顶 篷: 1、顶部骨架采用1.5mm、2.0mm碳钢激光和钣金加工焊接而成,打密封胶。 2、顶部遮阳挡雨采用镀锌板拼接而成二、柱: 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。三、箱 体: 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。四、外 框: 1、外框采用2.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。 4、透明板上设渐变花边。 5、外框内部周边设拉布装置。五、箱体与外框的配合: 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。 3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。六、座凳: 1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外粉处理。七、公交候车亭基础预埋件: 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。 2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。 3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌: 1、混凝土比例:1:3:4。 2、混凝土分两次浇灌。九、公交候车亭所有螺栓(除地脚螺栓外)均为不锈钢制作。 1.尺寸规格可根据客户要求订做。 2.材料可根据客户实用情况选取。 1,[性价比高]自设工厂,自行开发,模具化生产。 2,[耐用]采用优质,进口电子零配件。 3,[跨度 ]能生产八米长灯箱,单幅面积可达23平米。 4,[生产力强]流水线作业,月生产能力在3500平米以上。 5,[稳定易懂]日高效运行12小时以上,节省大量的后期维护费用,设计科学,安装维护方便。 6,[美观精巧]依托国内 品牌机构,设计非常专业美观。 7,[节能]采用8W灯管,节能70%以上。


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